Ez a legjobbakkal is előfordul, ezért is van az, hogy a legtöbb autógyár (de a japánok mindenképpen) diszkrét nyilacskával jelzi, az oszlop melyik oldalára célszerű állni.

Hősnőnk gyorsan felismerte a hibát, és arra is rájött, hogy ezt valahogy orvosolni kell, a bal és jobb oldal viszonylagossága azonban a jelek szerint már gondot okozott neki. Négyszer egymás után.

Becsületére legyen mondva, a végén hibátlanul kivitelezett manőverrel vágja át a gordiuszi csomót - nem a vezetéssel volt tehát gondja, csak a térbeli gondolkodással.